http://www.zhukadmin.org/posts/423/ Администрация Жуковского района Брянской области - официальная информация о Жуковском районе и городе Жуковка Mon, 21 Nov 2011 13:05:10 +0400 http://wordpress.org/?v=2.8 hourly 1 http://www.zhukadmin.org/posts/423/comment-page-1/#comment-3194 владимир чесалин Sat, 07 May 2011 20:02:36 +0000 http://www.zhukadmin.org/?p=423#comment-3194 Тарифные зоны в элекртичках дороже чем в автобусах для примера в брянске маршрутную такси от мясокомбината или телецентра везёт до камвольного примерно 40 км за 12 рублей=0,3руб за километр при вместимости 14пассажиров и в то же время электропоезд вместимостью 1000-1500 пассажиров с 2умя машинистами берёт за зону 6-7 км на перегоне Жуковка-Сельцо 15 рублей=2,14 рублей за километр пути простой подсчёт показывает,что киломтр в электропоезде ДОРОЖЕ В 7РАЗ!!!А маршрутный бизнес считаеться выгодным.Выходит господа желенодорожники просто пользуються монопольным положением и дерут 7шкур с трудяшихся и дачников и поле этого заявляют что они ещё и убыточны грозя отменить электрички....Предлагаю организовывать народные сходы и требовать пересмотра тарифных зон и тарифов хотя бы 10 рублей Жуковка-сельцо и 10 рублей Сельцо-Орженикидзеград подписи направлять в антимонопольный комитет,приёмные губернатора, президента,путина,кпрф,лдпр и т.д.На районные и городские власти надежды нет они призывают только на своём сайти брать билеты по повышенным ценам угрожая отменой поездов!!! Тарифные зоны в элекртичках дороже чем в автобусах
для примера в брянске маршрутную такси от мясокомбината или телецентра везёт до камвольного примерно 40 км за 12 рублей=0,3руб за километр при вместимости 14пассажиров и в то же время электропоезд вместимостью 1000-1500 пассажиров с 2умя машинистами берёт за зону 6-7 км на перегоне Жуковка-Сельцо 15 рублей=2,14 рублей за километр пути простой подсчёт показывает,что киломтр в электропоезде ДОРОЖЕ В 7РАЗ!!!А маршрутный бизнес считаеться выгодным.Выходит господа желенодорожники просто пользуються монопольным положением и дерут 7шкур с трудяшихся и дачников и поле этого заявляют что они ещё и убыточны грозя отменить электрички….Предлагаю организовывать народные сходы и требовать пересмотра тарифных зон и тарифов хотя бы 10 рублей Жуковка-сельцо и 10 рублей Сельцо-Орженикидзеград подписи направлять в антимонопольный комитет,приёмные губернатора, президента,путина,кпрф,лдпр и т.д.На районные и городские власти надежды нет они призывают только на своём сайти брать билеты по повышенным ценам угрожая отменой поездов!!!

]]> http://www.zhukadmin.org/posts/423/comment-page-1/#comment-2888 владимир чесалин Thu, 14 Apr 2011 12:18:17 +0000 http://www.zhukadmin.org/?p=423#comment-2888 Надо проверить монополиста РЖД на предмет правомерности установления стоимости проезда. Во первых при почти одинаковом расстоянии между Жуковка - Сельцо и Сельцо -Бежица, в одном случае 4 зоны а в другом всего одна. Почему стоимость в 4 раза больше!!Далее расходы РЖД проводиться дорогостоящий ремонт вокзалов, в том числе Олсуфьево,Тросна, Ржаница после чего их закрывают для пассажиров или вобще закрывают как в Олсуфьево, а деньги истраченны и включены в стоимость проезда. Далее раздут штат билетёров, раньше 2 человека справлялись с электропоездом, а теперь в каждом вагоне по 2 человека получаеться 18 в поезде и им находят зарплату включая в стоимость билета. Хотя простой подсчёт показывает, что стоимость проезда до Бежицы и назад в 150 руб явно завышена и недоступна простым людям работающим в Брянске ежедневно вынужденным ездить туда и назад тратя до 4500 руб!!! в месяц, так как стоимость проезда даже на автомобиле туда и назад около 250 руб (11 литров бензина), а железнодорожный транспорт экономичнее в 5 раз!!Администрации надо требовать перевода участка Жуковка -Сельцо в одну тарифную зону, как Сельцо-Бежица или пересмотра стоимости зоны. Надо проверить монополиста РЖД на предмет правомерности установления стоимости проезда. Во первых при почти одинаковом расстоянии между Жуковка – Сельцо и Сельцо -Бежица, в одном случае 4 зоны а в другом всего одна. Почему стоимость в 4 раза больше!!Далее расходы РЖД проводиться дорогостоящий ремонт вокзалов, в том числе Олсуфьево,Тросна, Ржаница после чего их закрывают для пассажиров или вобще закрывают как в Олсуфьево, а деньги истраченны и включены в стоимость проезда. Далее раздут штат билетёров, раньше 2 человека справлялись с электропоездом, а теперь в каждом вагоне по 2 человека получаеться 18 в поезде и им находят зарплату включая в стоимость билета. Хотя простой подсчёт показывает, что стоимость проезда до Бежицы и назад в 150 руб явно завышена и недоступна простым людям работающим в Брянске ежедневно вынужденным ездить туда и назад тратя до 4500 руб!!! в месяц, так как стоимость проезда даже на автомобиле туда и назад около 250 руб (11 литров бензина), а железнодорожный транспорт экономичнее в 5 раз!!Администрации надо требовать перевода участка Жуковка -Сельцо в одну тарифную зону, как Сельцо-Бежица или пересмотра стоимости зоны.

]]> http://www.zhukadmin.org/posts/423/comment-page-1/#comment-615 МАКСИМ Лисицин Mon, 21 Dec 2009 09:04:46 +0000 http://www.zhukadmin.org/?p=423#comment-615 Правально!!! Ну почему у нас народ привык жить как говорится внахаляву? Давно уже пора привыкнуть, что надо платить!!! Почему другие платять, а третьи должны бесплатно ездить! Привыкли только все ждать всяких дотаций, льгот, я не говорю про тех, кто в них остро нуждается. Стыдно просто становится граждане..... Правально!!! Ну почему у нас народ привык жить как говорится внахаляву? Давно уже пора привыкнуть, что надо платить!!! Почему другие платять, а третьи должны бесплатно ездить! Привыкли только все ждать всяких дотаций, льгот, я не говорю про тех, кто в них остро нуждается. Стыдно просто становится граждане…..

]]>